Shock works | |
2009-01-13 17:00 |
Shock works | [DHB] |
Taurin Posts: 29 Schwanau
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Suche Bremsbrücke für Shock Works DH1 | |
2009-01-13 19:10 |
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Loki Posts: 1447 bottrop
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wenne mit was anfangen kannst, ich könnt dir ne skizze von meiner machen... zwecks nachfertigung. | |
2009-01-13 19:18 |
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Taurin Posts: 29 Schwanau
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das wäre klasse, ich hab da jemanden, der mir meines wissen sowas machen kann. musste damals die gabelsbrücke etwas aussägen & schleifen, sonst hätte der nokian gazzalodi da niet reingepasst...!!! da das optisch nicht mehr so zu meiner vision passt, wie die gaznze kiste mal aussehen soll ist es ein versuch wert. junge, junge, wenn de so weiter machst muss ich ja glatt noch irgendwo powered by loki auf mein san andreas malen  |
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2009-01-13 19:20 |
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Loki Posts: 1447 bottrop
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argh... du meinst nich die gabelbrücke sondern die bremsbrücke? die hab ich auch für nen gazza ausgesägt... f**k... ich schau mal, ob ich die form soweit noch rekonstruieren kann  |
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2009-01-13 19:27 |
Anm.d.Red.: -->BREMSBRÜCKE<-- | [DHB] |
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Taurin Posts: 29 Schwanau
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*f..k* oder in deutsch...hopsa, da hab ich mich voll verschrieben.....klar die bremsbrücke *sorry*. übrigens war dieser reifen u.a. auch schuld, dass meine ex-schwinge nicht mehr ganz im originalzustand ist. etwas philosphie am abend: ist die ex schwinge, die einzige ex, der man(n) vor seiner freundin nachtrauern darf? |
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2009-01-13 19:33 |
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Loki Posts: 1447 bottrop
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schwinge? von welchem bike? vom san andreas? sag mir jetz nich, das du die schwinge von nem san andi bearbeitet hast für nen gazza... dann kipp ich um... | |
2009-01-13 19:59 |
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Taurin Posts: 29 Schwanau
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naja, was soll ich jetzt sagen...das ist nu zehn jahre her und ich war jung ,dumm und wollte den reifen unbedingt fahren. damals meinte der bike händler, (natürlich nicht der, bei dem ich jetzt bin...) der hat mir übrigens auch am schaltauge rumgedrückt und rumgeschweisst dass das alles nicht so schlimm wäre...heute schäme ich mich dafür  .wir haben dann einfach die schweissnaht durch schleifen etwas in ihrem volumen verringert & sozusagen eine kleine "fehlstelle" (auch loch genannt) miteingeschleift! der zahn der zeit, der ein oder andere sturz und der gebrochene dämpfer nach der halben tremalzo abfahrt haben denke ich noch ihr übriges dazu beigetragen, dass man ne felge nur noch unter auseinanderziehn der schwinge reinbekommt. ich weiss, dass man für solche untaten strafrechtlich verfolgt werden sollte...  |
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2009-01-13 20:13 |
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Loki Posts: 1447 bottrop
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ab in die ecke! schäm dich!  aber ich dachte, ich wäre der einzige, der ne dh1 mit gazza gefahren ist... anscheinend nicht... mist! bin die vor dem aussägen nen halbes jahr ohne den booster gefahren! erst dann ist das ausfallende links gerissen... habe dann nen neues unterteil bekommen... |
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2009-01-13 20:26 |
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Taurin Posts: 29 Schwanau
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wusste gar nicht, dass man so fahren kann...geht doch auf kosten von der verwindungssteifigkeit oder? war das noch gut zu bremsen? klingt für mich auch nach grob fahrlässig und ecke stehen!!! ....da könnte man ja fast nen thread: things you shouldn`t do with your bike...eröffnen  |
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2009-01-14 14:11 |
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Loki Posts: 1447 bottrop
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 Zitat von Manuel W.
Zitat von Manuel W.
Zitat von Manuel W.
Zitat von Manuel W.
....da könnte man ja fast nen thread: things you shouldn`t do with your bike...eröffnen
edit: da die dh1 nicht meine einzige shockworks ist, werd ich mal schauen, wie weit der von meiner dh3 identisch ist. die gabel ist schmaler, aber ich meine, der innenbogen der bremsbrücke ist gleich gewesen... ziehe heut abend mal bilder und evtl ne skizze mit maßen dazu. |
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2009-01-14 18:26 |
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Taurin Posts: 29 Schwanau
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hab auch noch ne shock works vom dual fahren daheim rumliegen...die ist aber auch nimmer einsatzbereit...da ist gabelbrücke (ja,die gabelbrücke) nicht mehr so ganz original  check out ranger`s talk...mal gucken wer als erstes die geschichte rund um den gazza topt . |
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