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Diese SeiteFoto: Frühjahrsinspektion I
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Foto: Frühjahrsinspektion I

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Frühjahrsinspektion I « Voriges · Nächstes »
noox
Administrator
Seit: Juni 2001
13647 Posts
Anthering/Salzburg
Galerie
Datum: 2007-04-14, 20:37
Location: @home
Riders: noox
Tags: Kette halb gerissen
3244 Klicks
Rating: 0.00
162,9 KB, 251,5 KB 1019 x 800 Pixel
Beschreibung:
und bei der querfahrt zur letzten Abfahrt, wunderte ich mich noch warum die Kette durchdrehte...
Kette hat nur mehr auf einer Seite gehalten. Bolzen war aus dem anderem Glied-Teil schon draußen.

Sorry wegen Bildqualität - falsch fokusiert.
Custom Bikes bei bigmountaincycles.de
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2007-4-15 02:46  [Melden]
Poison :)
Bad Twin
Seit: April 2004
7406 Posts
salzburg, daham
bild passt, kette neu nieten =)
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2007-4-15 10:57  [Melden]
noox
Administrator
Seit: Juni 2001
13647 Posts
Anthering/Salzburg
längst passiert. Aber das ein Glied, das noch gehalten hat, war a bissl verbogen.
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2007-4-17 21:10  [Melden]
noox
Administrator
Seit: Juni 2001
13647 Posts
Anthering/Salzburg
Das Nieten hat net lang gehalten ...
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2007-4-17 21:58  [Melden]
Poison :)
Bad Twin
Seit: April 2004
7406 Posts
salzburg, daham
is des schloss noch dran?
war mir heud sicher dass des rausgfallen is und ned grissn..

lg
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2007-4-17 22:20  [Melden]
noox
Administrator
Seit: Juni 2001
13647 Posts
Anthering/Salzburg
Wie würde das schloss aussehen? Ich kenn'S von den alten SRAM-Ketten. Da war's ein äußeres Glied mit zwei Bolzen, die man zusammendrücken musste, damit es aufgeht. Hier ist aber an einem Ende ein äußeres und am anderen ein Inneres. Der Bolzen fehlt allerdings.

Ich hab allerdings einen Bolzen gefunden, der anders aussieht als alle anderen. Normal sind sie innen hohl, der eine aber nicht.
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2007-4-18 06:30  [Melden]
Poison :)
Bad Twin
Seit: April 2004
7406 Posts
salzburg, daham
du dürftest also das SRAM kettenschloss (bild) verloren haben
der bolzen den du gefunden hast (nicht hohl) is der was du genietet hast schätz ich!
http://www.fahrradteile.com-onlinesh...mages/4525.gif
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2007-4-18 10:38  [Melden]
noox
Administrator
Seit: Juni 2001
13647 Posts
Anthering/Salzburg
Wie gsagt, es ist an einem Ende ein äußeres Kettenglied (also wie normal das Kettenschloss), am anderen ein inneres Kettenglied. D.h. die beiden passen ohne Kettenschloss zusammen. Wäre total unlogisch, dass ich das Kettenschloss und ein inneres Kettenglied verloren hätte. Ich bin mir ziemlich sicher, dass da kein Kettenschloss war und ist.

Der durchgängige Bolzen ist irgendwo in der Mitte der Kette. Nicht dort, wo sie gerissen ist. Gerissen ist sie dort, wo sie vorher schon fast gerissen ist.

Meiner Meinung nach geht nämlich die gesamt Schaltung nicht allzu gut. Also das X0 mit der Dura Ace und der Kette. Weiß nicht worans liegt. Aber bei meinen anderen 2 Bikes, die seit Jahren kaum gewartet wurden, geht sie deutlich besser. Allerdings verzeihen Drehgriffschalter auch etwas mehr.

Bei den großen Zahnscheiben würde ich's eh noch verstehen, da hier durch den kleinen Kranz das Schaltrollerl von den Zahnscheiben sehr weit weg ist. Aber eigentlich hakts eher bei den kleinen. Ich hab das Schaltwerk eh schon etwas weiter nach vor gestellt, dass es näher bei den Zahnscheiben ist. Hat aber nur minimal geholfen.

Und da jetzt eben oft nicht sauber geschaltet wird, ich aber kurz nach dem Schaltvorgang g'scheit reintreten will, wird die Kette überansprucht => Riss...

Deswegen fahr ich bei den anderen Bikes nur mehr Drehgriff. Da geht die Schaltung beim mir immer.
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2007-4-18 17:25  [Melden]
Poison :)
Bad Twin
Seit: April 2004
7406 Posts
salzburg, daham
Zitat:
Wie gsagt, es ist an einem Ende ein äußeres Kettenglied (also wie normal das Kettenschloss), am anderen ein inneres Kettenglied. D.h. die beiden passen ohne Kettenschloss zusammen. Wäre total unlogisch, dass ich das Kettenschloss und ein inneres Kettenglied verloren hätte. Ich bin mir ziemlich sicher, dass da kein Kettenschloss war und ist.
hab ich übersehn/überlesen...hast recht, kann kein schloss gewesen sein

würd mal kette neu (sauber) nieten+schmieren, bowdenzug ölen und neu einstellen!
sollte dann wieder fein gehen
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